Her kan du se filmen om det tverrfaglige undervisningsopplegget Elveadopsjon i skolen. Skoler som er med i videoen er Årvoll, Kastellet og Hallagerbakken. Trine Johnsen er med fra Oslo Elveforum og Miljøprosjekt Ljanselva.
Bakgrunnen er at KLP Ulvenveien 75b og Økern utvikling v/ Banenor Eiendom har varslet en utvidelse av allerede pågående planarbeid på Økern S. Formålet med planarbeidet er fremdeles å regulere Økern S til sentrumsformål herunder bolig, kontor, hotell, forretning, bevertning, tjenesteyting, undervisning, kultur mm. I tillegg skal planarbeidet sikre løsninger for ny og endret infrastruktur i området.
Oslo Elveforum ser positivt på at planområdet for Økern syd utvides slik det er foreslått. Slik vi oppfatter det er dette grepet gjort for å kunne sikre gode forbindelser over Ring 3. Økern har tung infrastruktur og har til nå vært vanskelig å krysse, særlig til fots og med sykkel. Utvidelse av planområdet for Økern syd er derfor nødvendig for å kunne sikre tverrforbindelser og få det framtidige byområdet til å henge sammen. Skal Økern bli et levende sted, uansett hvilken sammensetning av funksjoner som blir etablert, så må det være tilgjenglig fra den omkringliggende byen for alle typer trafikantgrupper.
I forbindelse med VPOR for Hasle og Valle Hovin ble det utarbeidet et notat med anbefaling av trasé for Hovinbekken gjennom Økern, utført av Norconsult og Bjørbekk og Lindheim. Oslo Elveforum ga sin tilslutning til den anbefalte traseen.
Å få Hovinbekken opp i dagen gjennom den sentrale delen av Økern med sine hovedveier, T-banen og Alnabanen er per i dag usannsynlig slik vi oppfatter det. Bekken går i kulvert, det er sikringssoner og vannet er forurenset. Oslo Elveforum er likevel opptatt av at det etableres en tydelig, generøs, blågrønn tverrforbindelse mellom Hovinbekken på nordsiden og Hovinbekken på sydsiden der den kommer opp i dagen rett syd for Eikenga 33. Kombinasjon av vegetasjon og overvann kan gi attraktive og funksjonelle løsninger.
En kobling mellom Refstadbekken og Hovinbekken hadde også vært et positivt tilskudd og en mulighet for å få til tverrforbindelser mellom bekkeløp.
Vi gjentar til slutt vår visjon for byutviklingen og identiteten i dette området – at Hovinbekken blir Hovinbyens signatur! skriver Oslo Elveforum i høringsbrevet.
Miljøprosjekt Ljanselva feiret sitt 30-årsjubileum på Sagstua mandag 11. november. Trine Johnsen, primus motor i Miljøprosjekt Ljanselva og en av stifterne for 30 år siden, viser stolt fram den gedigne marsipankaken som ble servert til kaffen – etter at gjestene først fikk servert en varmende suppe.
Mange talere hyllet jubilanten. En av dem var Oslo Elveforums leder, Per Østvold, som hilste fra styret og elvegruppene.
Imponert
-Vi er alle sammen imponert over hva dere får til av resultater. Deres innsats har vært helt uvurderlig i 30 år, og vi er mange som er takknemlige, sa Østvold, og fortsatte:
– Når dere har fått gjort så mye, tror jeg det skyldes tre ting: For det første har dere knyttet til dere et nettverk av frivillige entusiaster – av ildsjeler som brenner for saken: bevaring og utvikling av Ljanselva og grøntområdene rundt. For det andre har dere hele tida skjønt at dere må knytte dere opp til og samarbeide tett med aktuelle bydeler og kommunale etater. For det tredje har dere hele tida satset på barn og unge. Skoleadopsjonene har vært imponerende. Ljanselva har vært gjennomadoptert i mange år. Og dere har alltid vært flinke til å lage aktiviteter som er morsomme og spennende for barn.
Disse tre kriteriene – satsing på frivillighet og ildsjeler – tett samarbeid med andre – og satsing på barn og unge – det er dette som er suksesskriteriene.
-To av dere har vært med helt fra starten. Det er Trine Johnsen og Ida Hvoslef – dessuten Tor Holtan-Hartwig som har gått bort. Arne Andersen kom med like etter stiftelsen. Han er også en av veteranene. Men mange har gjort en stor innsats gjennom et par tiår. La meg nevne Sverre Samuelsen, Leif Bertnes og Arne Lunde. Mange andre kunne vært nevnt.
Tor Holtan-Hartwig
Tor Holtan-Hartwig var også en av Oslo Elveforums stiftere, og har skrevet sitt navn inn i vår historie med gullskrift. Oslo Elveforum ble stiftet i 2000. Dere ble altså stiftet 11 år før Oslo Elveforum. I realiteten var det vel langt på vei slik at det var Tor Holtan-Hartwig og dere som dro i gang Oslo Elveforum.
Det første initiativet til Oslo Elveforum ble tatt i 1999 på et møte som stortingsrepresentant Lars Rise tok initiativ til. I den aller første beretningen for Oslo Elveforum står det at på dette møtet i 1999 innledet Tor Holtan-Hartwig fra Miljøprosjekt Ljanselva om statens vernebestemmelser for Oslovassdragene, om Oslo kommunes politikk på dette område og om det konstruktive samarbeid som var etablert med kommunen og bydelene.
Deretter ble Oslo Elveforum formelt stiftet i år 2000 med Tor Holtan-Hartwig som den første leder. Vi må derfor se på dere som vår pionerforening, sa Per Østvold. Han overrakte deretter Miljøprosjekt Ljanselva en gavesjekk på fem tusen kroner.
– Vi er veldig fornøyd med løftene i den rødgrønne byrådserklæringen om å satse på natur og friluftsliv og nye grøntområder. Spesielt er vi glade i formuleringen «Byrådet vil ikke tillate nye bygg i de byggefrie beltene på 20 meter langs hovedvassdrag og 12 meter langs sidevassdrag». Som utvalgets medlemmer vet, står det i dag en «bør-regel» i kommuneplanens juridiske del. Den har gitt mange unntak gjennom årenes løp, og er årsaken til at nye bygg stjeler av vårt felles blågrønne arvegods.
Dette sa tre representanter for Oslo Elveforum under en deputasjon til bystyrets samferdsels- og miljøutvalg i dag. De som møtte fra Oslo Elveforum var leder Per Østvold, nestleder Sidsel Andersen og rådgiver Ida Fossum Tønnessen. Møtet ble holdt i den ærverdige formannskapssalen i Oslo rådhus.
Budskapet fra Oslo Elveforum fortsatte slik:
Vi er også glade for at byrådserklæringen slår fast at byrådet vil:
Alnaelva
Det siste punktet passer godt sammen med at Miljødirektoratet har fått i oppdrag «å sammenstille en kunnskaps- og mulighetsstudie for å forbedre miljøtilstanden i Alnaelva”, og som skal være klar i mai 2020. Oslo Elveforum deltar i referansegruppa.
Viktigst er å få renere vann i Alnaelva. Men samtidig må vi sørge for at nærliggende grøntområder utvikles og at det lages sammenhengende turstier langs hele Alnaelva. Men dette forutsetter at byrådet finner penger til å gjøre dette. Og det kan det være at byrådet trenger hjelp til. Vi er helt sikre på at «nye» Alnaelva vil bli en berikelse for hele Groruddalen. I denne sammenhengen vil vi minne om at det bor 150.000 mennesker i Groruddalen som har Alnaelva i sitt nærområde. De fortjener at Alnaelva utvikles til et attraktivt rekreasjonsområde.
Samtidig vil vi understreke at det er vårt inntrykk at etatene ikke får nok midler til vedlikehold av grøntområdene langs de ti hovedvassdragene.
Vi er ikke fornøyd med farten på gjenåpning av lukkede elver og bekker.
Fortsatt er en fjerdedel av de ti hovedvassdragene lukket. Og det går sakte framover.
I 2020 har bystyret satt av penger til gjenåpning av Hovinbekken over Jordal og ned til Galgeberg, og videre over Klosterenga. Samtidig skal skulpturparken settes istand.
Dette er to store, kostnadskrevende og veldig bra prosjekter, som er svært viktige for befolkningen i denne delen av Oslo øst.
I tillegg til disse to prosjektene skal den øvre delen av Mærradalsbekken gjenåpnes neste år. Samtidig jobbes det med regnbed og overvannshåndtering i Iladalen og ned til Akerselva.
Alt dette er bra. Men vi synes dette går for smått.
Fem prioriterte gjenåpningsprosjekter
Oslo Elveforum har spilt inn til byrådet et forslag om fem gjenåpningsprosjekter i denne bystyreperioden:
Oslo har et styringsdokument som heter «Prinsipper for gjenåpning av elver og bekker» som ble laget i 2015 gjennom et etatsovergripende samarbeid. Dette dokumentet har aldri vært behandlet i bystyret, og kanskje heller ikke i denne komiteen.
Oslo Elveforum ønsker en klarere politisk bestilling på mulige gjenåpningsprosjekter.
Parkopprøret
Til slutt vil Oslo Elveforum gi sin støtte til parkopprøret. Oslos økende befolkning trenger flere grøntområder.
Sukkerbiten må ikke bebygges. Bestumkilen på Skøyen bør utvikles til et fantastisk flott rekreasjonsområde på Skøyen. Nydalen må få et stort parkområde. Samtidig bør man gjenåpne to historiske bekker som gikk over det aktuelle området og ned til Akerselva, nemlig Heilobekken og Bråtenbekken. Ensjø trenger også en park. Dette for å nevne noen av flere områder.
Vi ønsker samferdsels- og miljøutvalget lykke til med viktig arbeid.
Nydalen er sammen med Storo, Lillo og Sandaker i ferd med å bli et av Norges tettest befolkede områder. Området har stort behov for ikke-kommersielle møteplasser og park med store, sammenhengende grøntområder som gir rom for ulike aktiviteter.
I et omfattende og svært grundig merknadsbrev om TOR Nydalen påpeker de to foreningene blant annet:
• TOR Nydalen kommer minst 15 år for sent og fremstår som et nødtiltak.
• Av TOR Nydalens i alt 11 parker, torg og møteplasser foreslås det kun to parker.
• Parkdraget øst–vest i TOR Nydalen er i realiteten stort sett kun en tynn gangstreng.
• Nydalen trenger en større park på 15–20 dekar, det holder ikke med to små parker.
• Parken bør legges til Sandakerveien 113–119 og programmeres for allsidig bruk.
• TOR Nydalen sier ingenting om gjenåpning av Akerselva og lukkede sidebekker.
• Planforslaget for Gullhaug Torg 2 A umuliggjør gjenåpning i elvas historiske løp.
I brevet om høringen av planforslaget for Sandakerveien 113-115 påpeker de to foreningene at hele eiendommen bør reguleres til park, dvs. 15,3 dekar i tillegg til de allerede regulerte 1,5 dekar, dvs. i alt 16,8 dekar.
Foreningene ønsker også at Heilobekken og Bråtenbekken skal gjenåpnes fra det nordøstre til det sørvestre hjørnet av parken med rolige bekkepartier avløst av terskler og små fossestryk, og gjerne med et par større dammer underveis.
«Den gjenåpnede Hovinbekken er en glitrende strime av håp i det generiske marerittet Ensjøbyen». Dette skriver arkitekt Gaute Brochmann i Morgenbladet 25. oktober. Fotograf Camilla Alexandra Lie har tatt bildene.
Artikkelen kan leses her (bak betalingsmur).
Eller du kan lese artikkelen som pdf her:
Torsdag 31. oktober klokka 13.00 åpnes for øvrig nye Ensjø torg av byråd Hanna Marcussen.
Det rødgrønne byrådet bestående av Arbeiderpartiet, MDG og SV la i dag fram sin politiske plattform for perioden 2019-2023. Mens de store mediene har satt søkelys på at byrådet vil redusere biltrafikken og satse ytterligere på sykkel, gange og kollektivtrafikk, har Oslos elvevenner ventet i spenning på om det kommer noen løfter om byens blågrønne nett.
Skjerper 20-meters-bestemmelsen
– Her er det faktisk veldig mye bra, sier Østvold etter å ha lest punkt 9 i byrådserklæringen om Natur og friluftsliv. Spesielt framhever han lovnaden om å «Ikke tillate nye bygg i de byggefrie beltene på 20 meter langs hovedvassdrag og 12 meter langs sidevassdrag».
– Dette er et stort framskritt sammenliknet med de vage bestemmelsene som vi i dag har i kommuneplanens juridiske del, framhever han. Men dette må følges opp med en ny instruks til plan- og bygningsetaten i Oslo.
Styrker vernet av miljøparkene
Østvold viser også til punktet om at byrådet vil «Utvide og styrke vernet av Østensjøområdet miljøpark, styrke vernet av Akerselva miljøpark, utrede opprettelse av Ljanselva miljøpark og lage en handlingsplan for realisering av Alnaelva miljøpark».
Også dette er konkretet og ambisiøse løfter, mener Østvold.
Svake gjenåpningsløfter
Han er ikke like fornøyd med byrådserklæringens løfter om gjenåpning av elver og bekker. I byrådserklæringen sies det slik: «Gjenåpne flere elve- og bekkeløp, og etablere flere turtraseer og naturstier langs elver og turområder i byen». – Dette er lite konkret, mener Østvold. Her hadde vi håpet på at de rødgrønne partiene hadde fulgt opp forslag fra Oslo Elveforum om å satse på konkretet gjenåpningsprosjekter i bystyreperioden.
Parkopprøret har virket
Østvold mener at det er mer å glede seg over i byrådsplattformen. Han nevner at byrådet vil øke andelen areal regulert til grøntområder, og jobbe for nye grøntområder over hele byen blant annet på Filipstad, Skøyen, Veterinærhøyskolen, Nydalen, Hovinbyen og Ensjø. Her mener Østvold at byrådet kommer «parkopprøret» i møte.
Sukkerbiten
Byrådet vil dessuten ha flere sammenhengende turstier og grøntdrag fra Marka og ned til fjorden. Og det vil utrede de juridiske og økonomiske rammene for å kunne gjøre hele Sukkerbiten til et friområde.
100.000 trær
Byrådet vil også ha «en storstilt treplantingsdugnad i samarbeid med innbyggere, utbyggere og næringsliv, med mål om at det plantes 100.000 trær innen 2030.
Samtidig som Østvold roser det rødgrønne byrådets blågrønne satsing, påpeker han at Oslo Elveforum styre og aktive medlemmer dekker hele det politiske spekteret fra venstre til høyre. – Hos oss vil det være uenighet om mye i byrådsplattformen. Men jeg er helt sikker på at alle vil juble over satsingen på elver og bekker og på friluftslivet generelt.
Politisk arbeid lønner seg
Styret i Oslo Elveforum vedtok tidlig i høst hvilke krav som skulle fremmes til de rødgrønne partiene før forhandlingene om en ny byrådserklæring. Kravene ble rettet til partiene Arbeiderpartiet, MDG, SV og Rødt – både skriftlig og muntlig.
– Vi har vært i møter med Arbeiderpartiet, SV og Rødt og lagt fram våre forslag. Og vi har snakket med MDG og Senterpartiet. Nå ser vi at politisk lobbyarbeid lønner seg. Nå har vi fått uttelling fordi vi har vært aktive og pågående, framhever Østvold.
Neste år starter etter planen grunnarbeidene på Fornebubanen. Det er planlagt seks stasjoner Fornebu, Flytårnet, Fornebuporten, Lysaker, Vækerø og Skøyen. Planen om egen stasjon på Madserud er forlatt. Til gjengjeld skal det anlegges rømningstunnel og store gravemasser skal tas ut i området. Dette inneholder alunskifer som anses som farlig avfall, særlig når det blandes med vann fra anleggsarbeidet. Selv om risikoen for utslipp i Frognerelva er relativt lav, vil konsekvensene for livet i og rundt elva være alvorlige.
I sin uttalelse ber derfor Frognerelvens Venner om at overvåkingsprogrammet med tanke på kjemisk forurensing gjennomgås på ny.
Se hele uttalelsen her:
Oslo Elveforum inviterer til høstmøte onsdag 30. oktober på Lysaker. Vi starter med en omvisning langs nedre del av Lysakerelva fra klokka 17.00. Deretter fortsetter vi i Mustads vei 1 fra klokka 18.00.
Se kart nedenfor over oppmøtesteder.
Målgruppe: Oslo Elveforums styre, rådgivere og andre aktive i elve- og bekkegrupper og i Østensjøvannets Venner.
Program:
17.00: Befaring. Oppmøte på nordsiden av Lysaker stasjon ved Tintin Sushi. Se kartet nedenfor.
18.00: Vi samles vi i Mustads vei 1. Kaffe og rundstykker.
Inngangen som vi skal bruke er på det alle nederste nivå i Mustad vei 1 på elvesiden av bygget. Adgang fra bussholdeplassene er gjennom CC Vest til øvre parkeringsnivået. Gå gjennom og ut av parkeringen mot nord. Inngangen til Mustads vei 1 er på høyre hånd.
18.15: Hilsningstale ved Carl Oscar Pedersen, leder av BU i Ullern
18.30: Therese Fosholt Moe (NIVA) innleder om «Kantsoner
langs urbane vassdrag – betydning av kantvegetasjon for livet i vann»
19.00: Per Østvold orienterer om «Ny veileder om vegetasjon langs vassdrag».
19.15: John Tibballs innleder om «Landmåling av
kulturminner langs Lysakerelva».
Avslutning ca. 1945
Av hensyn til servering må vi ha påmelding innen 25. oktober kl. 12.00 til post@osloelveforum.no
NAML, Norske anleggsgartnere, miljø- og landskapsentreprenører, har utnevnt Bjerkedalen Park i Oslo til ”Årets grønne park 2019”.
Bygg.no skirver blant annet: “Planlegging av nye Bjerkedalen park i Bjerke bydel ble startet i 2007 og parken sto ferdigstilt i 2013 etter et omfattende samarbeid mellom planleggere, ansatte i bydelsadministrasjonen, anleggsgartnerfirma, beboere, borettslag og velforeninger. Skoler og barnehager ble involvert og ikke minst Oslo Elveforum har vært en faglig pådriver i forbindelse med bekkeåpningen.”
Se hele begrunnelsen hos NAML.
Se artikkel på bygg.no.
